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10年车龄的日产天籁二手车卖8万性价比高吗?_山东体彩11选5

发布日期:2018-11-19 23:50来源:未知

  二手车是汽车市场非常重要的一环,真正把一台车从买来开到报废的车主非常少,基本10年或者20万公里左右就选择转让了。二手车相对于新车而言,最大的优势就是价格便宜,新款跟老款在车型设计、科技感上有明显区别,但最重要的车子动力却差距不大,百公里加速成绩一般都是十几年才进步一两秒。

  前段时间有车迷私信:自己看上了一台二手车,10年车龄的日产天籁,当时新车落地27万,现在卖8万,没有出过事故,车子性价比高吗?

  首先日系车在整个二手车市场还是比较受欢迎的,尤其是像雅阁、凯美瑞、天籁这些B级车,10年前就已经名声在外,质量不说出类拔萃,最起码公认是耐用的。其次正常情况下,对于任何一台车来讲,10年绝对没有到淘汰的时候,十几年几十万公里的面包车、出租车非常多,以现在的工业水平,车龄根本不是问题。

  车子内饰确实很新,10年开了16万公里,座椅没有太多皱痕,四幅式方向盘还有缝线包裹。这辆在当时也属于高配车,中控有彩色大屏幕,驻车方式是脚刹,整体布局非常整洁。

  在整个日系品牌中,日产的做工用料还是比较精致的,实木板跟缝线皮层都比雅阁要好,最关键的一点是:天籁的座椅确实舒服,日产号称沙发厂,车内隔音、避震、舒适度都是优点。

  从配置角度来讲,这台天籁原厂标配了倒车影像、定速巡航、电动天窗、一键启动、真皮座椅、后排杯架、后视镜加热跟电动折叠。车子空间跟实用性都没问题,比较可惜的是安全配置,查了一下这款日产天籁,原厂没有车身稳定系统跟牵引力控制系统,这点倒是比较遗憾的。

  这台二手车吸引车主的主要原因还是硬件设施,搭载2.5L自然吸气六缸发动机,百公里加速9.8秒。动力输出虽然不快,但在这个年代里,六缸发动机真的是充满情怀,打开发动机盖,看到“V6”这两个字符就让人热血澎湃,这种极品真的越来越少了。

  就个人而言,只要确保车子没有出过事故,8万块钱不算贵。相比于同级别车型,凯美瑞、雅阁的报价都要略微便宜,但天籁毕竟是V6,虽说油耗会更高,但毕竟有情怀作祟。

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