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沃尔沃S90究竟能不能抗衡BBA中型旗舰车这配置别说抗衡了_黑龙江

发布日期:2019-01-04 10:38来源:未知

  其实不仅某些明星喜欢卖人设,就连豪华品牌也是非常注重属于自己的性格的,不光是浓重的、运动的还是极具科技感的,都已经被德系三巨头BBA三家体现的淋漓尽致,所以我们看到的其他豪华品牌就只能依靠其他方面来体现自身品牌了,比如雷克萨斯优雅的美出天际、凯迪拉克的美式运动等等。在这场残酷的战斗中,执着于安全设计的沃尔沃却会带给我们一种与世无争的感觉。瑞典也称“宁静王国”,而当萨博逝去后,能够代表斯堪的纳维亚风格的品牌也只剩下沃尔沃了。而国产的沃尔沃S90在2017年进入中国市场之后,不到一年就推出了本期我们要介绍这款了,2019款沃尔沃S90。当然,与之前那次的大刀阔斧的改变不一样,这次的小改款仅仅是为一些配置、细节以及安全配备上做了小小的提升。好了,多的也不和大家多说了,直接带大家看看车吧。作为一款豪华品牌的中大型旗舰轿车,沃尔沃S90拥有着5米以上的长度,但是车身线条比例方面却依然能做到协调且舒展。整体的设计方面简约又大方,气质低调但不简单,在细节方面处处都展露着锋芒。S90的高度只有1450mm,并且前轴到A柱的距离看起来很远,A柱的倾斜度也比较大,这些特征都让S90的车身显得修长优雅。这样的比例在豪华车中很常见,营造的车身结构也很端庄气派。外观方面沃尔沃早都有了自己的独家设计,并且除了尾灯以外,沃尔沃的设计一直都很低调优雅。最新的家族设计却加入了更多专属的元素,这也让它可以不动声色的展露锋芒。前大灯全LED光源,日行灯的设计灵感来自于北欧神话中最强的武器——雷神之锤。侧面看上去那条平直的肩线也让他的端庄气质凸显而出,而更长的后悬也让车身显得很稳重。喂不可以说是沃尔沃最经典的设计了,精髓就在于其尾灯,这种传统保持到现在,虽然样子有些变化但是还是能让热一眼就认出来。外挂配置方面可以说相当齐全了,像周身各个探头可以全方位监测周围的人或障碍,通过主动安全措施及时修正大灯。还有着全景天窗、全景摄像头、大灯清洗、无钥匙进入、大灯自动开闭、后视镜电动折叠、ACC自适应巡航、电动行李厢等等了。与老款基本保持一致,仅仅在配置方面进行了调整。大尺寸的液晶仪表盘、胡桃木内饰等配置下放至T5智远版车型,各大车型配置均有小幅度提升。9英寸中控显示屏集成了大部分中控的操作,其中就包括智能互联、车辆设置以及空调设置等。全景泊车影像在实际体验中,合成影像非常清晰,图像畸变控制合理。液晶仪表盘的显示效果以保证常规指针为,读取车速以及档位非常直接,车型/里程等其他信息方面的显示都以小字出现在右下角。实拍T5智雅版车型新增Bowers&Wilkins品牌音响,车内配备多大19颗扬声器。仅顶配和次顶配后排侧遮阳帘,新款的智逸以及智远版车型均取消后风挡遮阳帘配置。大尺寸全景天窗以及全系标配,这项配置能让后排乘客视野更开阔,减少压抑感。S90的座椅宽大柔软舒适,前排座椅座全系标配电动调节/座椅功能。最低配T4车型选装皮质座椅的价格为14800元。后排座椅则没有在配置上有所调整,仅顶配车型配备增加座椅通风功能,且后排不能放倒。既然是沃尔沃的旗舰轿车,首先小编对它的衡量标准就会更加严格。S90的起步我非常满意,满意的点在于几乎体会不到涡轮的延迟,整体感受很顺。搭载的2.0T高功率发动机的数据不错,这一代Drive E2.0T的动力体系分高低功率,低功率为T4,高功率为T5,这次试驾全部是T5车型,最大功率达到254Ps,就目前来说,这种动力参数表现只能说符合它的级别,百公里7.2s的加速成绩也是比较出色。与之匹配的是8速手自一体变速箱,低速档位的齿比分布比较稠密,对于起步加速很有帮助,合理的齿比分布可以有效降低涡轮介入的延迟。悬架方面采用的前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。双叉臂除空间和成本外,从结构上是绝对优于麦弗逊式前悬挂。S90后面采用了叶片弹簧,所以这也减轻了后悬架的簧下质量。有着不错的操控体验。

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